Regime of the straits' in turkish law: an evaluation concerning environmental law

AuthorProf. Dr. Huriye Kubilay
Pages35-64
İnönü Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi Cilt: 5 Sayı:1 Yıl 2014 35
TÜRK HUKUKUNA GÖRE « BOĞAZLAR REJİMİ » : ÇEVRE
HUKUKU YÖNÜNDEN DEĞERLENDİRME
Prof. Dr. Huriye Kubilay
Özet
Türk Boğazlarında çevrenin korunması Türkiye için olduğu kadar
uluslararası toplum için de büyük önem taşımaktadır. Bu nedenle, ilgili
hukuki düzenlemelerin uluslararası mevzuata uygun olması ve boğazlardan
geçişin ve denetimlerin uluslararası standartlarda olması gerekmektedir.
Özellikle yakın zamanlarda yürürlüğe giren mevzuatın değerlendirildiği bu
çalışmanın sonucunda, uluslararası mevzuata uyumun hedeflendiği ve
önemli ölçüde bu uyumun sağlanmış olduğu tespit edilmiştir.
Anahtar kelimeler: “Türk Boğazları”, deniz kirliliği, Deniz Hukuku,
çevrenin korunması, sigorta
“REGIME OF THE STRAITS” IN TURKISH LAW: AN
EVALUATION CONCERNING ENVIRONMENTAL LAW
Abstract
Protection of environment in the Turkish Straits has great importance
for the international community as well as for Turkey. Therefore, it is
necessary that the related legal arrangements are in harmony with
international regulations and control of passage from the Straits must
be realized in accordance with international standards. At the end of this
research where recently enacted legislation has been evaluated, it was
determined that international compliance has been targeted and this
compliance has been significantly achieved.
Keywords: “Turkish Straits”, marine pollution, Law of the Sea,
protection of environment, insurance
İzmir Ekonomi Üniversitesi Hukuk Fakültesi Ticaret Hukuku Anabilim Dalı Öğretim Üyesi.
Prof. Dr. Huriye KUBİLAY
36 İnönü Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi Cilt: 5 Sayı:1 Yıl 2014
I. GİRİŞ
Boğazlar, kara parçaları arasında iki deniz alanını bağlayan doğal
deniz yolları olarak tanımlanır
1
. Türkiye sınırları içinde bulunan boğazların;
İstanbul Boğazı’nın
2
ve Çanakkale Boğazı’nın
3
ve daha geniş anlamda “Türk
Boğazları olarak anılan deniz alanının çevre hukuku yönünden
değerlendirilmesi bu makalenin konusunu oluşturmaktadır. Dünya üzerinde
yaşanan çevresel felâketler, çevresel hassasiyeti yoğun olan boğazlarla ilgili
çevre hukuku düzenlemelerinin önemini ortaya koyar
4
. Türk Boğazlarından
petrol ve doğal gaz arama ve çıkarma amaçlı deniz araçlarının, nükleer atık
5
gibi tehlikeli yük taşıyan gemilerin geçişinin giderek artması bu alanda ciddi
risk oluşturmaktadır. Bu çalışma çerçevesinde, özellikle Türk Boğazlar
Sisteminde çevrenin korunmasına yönelik olarak, yakın zamanlarda ortaya
çıkan hukuki gelişmeler üzerinde durulacaktır.
İlk olarak 1923 Lozan Boğazlar Sözleşmesi’nin
6
Başlangıç kısmında
yer alan ve sonra 20 Temmuz 1936 Montreaux Boğazlar Sözleşmesi’nin
7
1
Pazarcı, H. Uluslararası Hukuk, Gözden Geçirilmiş 3. Bası, Ankara 2005, s.267.
2
İstanbul Boğazı, yaklaşık 30km (17 nm) uzunluğunda ve sadece 700 m. genişliğinde olup,
kuzeyde Marmara Denizi ile Karadeniz’i bağlar. Karşıdan karşıya geçiş, Boğaziçi Köprüsü
ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ile boğazın altından geçen bir demiryolu tüp geçidi olan
“Marmaray” ile sağlanır. Taşıtlar için “Avrasya Tüneli” olarak adlandırılan tüp geçit
planlanmakta ve üçüncü asma köprü o lan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün yapımı
sürmektedir. http://tr.wikipedia.org/wiki/%C4%B0stanbul_Bo%C4%9Faz%C4%B1 (Erişim
tarihi: 08.07.2014)
3
Çanakkale Boğazı (Dardanellia/Hellespontos) , 68km (37 nm) uzunluğunda ve 1 ,2km
genişliğinde olup, Marmara Denizi’ni Ege Denizi’ne bağlayan boğazdır.
http://tr.wikipedia.org/wiki/%C3%87anakkale_Bo%C4%9Faz%C4%B1 (Erişim tarihi:
09.07.2014)
4
Son yıllarda gittikçe artan petrol taşımacılığında meydana gelen deniz kazalarının
yolaçabileceği tehlikelerin berteraf edilmesi konusunda gereken önlemlerin alınması
zorunluluğu hakkında bk.Kuran, S. Uluslararası Deniz Hukuku, İstanbul 2006, 114.
5
Ece, J. N., Boğazlarda Çevre Güvenliği ve Alternatif Yollar
http://www.cozumvar.com.tr/tr/Yayinlarimiz/Denizcilik_Sektoru/Bogazlarda_Cevre_Guven
ligi_ve_Alternatif_Yollar.asp (Erişim tarihi: 01.04.2014)
6
Demirkıran, H.M.,Türk Boğazları’nda Geçiş Rejimi ve Geçiş Rejimi İle İlgili Yargıtay
Hukuk Genel Kurulu’nun 21.11.2001 Gün E.2001/4-955, K.2001/1073 Sayılı Kararı,
Prof.Dr.Ergon A. ÇETİNGİL ve Prof.Dr.Rayegan KENDER’e 50. Birlikte Çalışma Yılı
Armağanı, İstanbul 2007, s.449-450; Oğuzülgen, S., Türk Boğazları ve Deniz Trafiği İle
İlgili Uluslararası Tarihi Gelişmeler ve Terminolojik İlkeler, Prof.Dr.Ergon A. ÇETİNGİL

To continue reading

Request your trial

VLEX uses login cookies to provide you with a better browsing experience. If you click on 'Accept' or continue browsing this site we consider that you accept our cookie policy. ACCEPT